Protection des infrastructures - Ponts

Le projet a été introduit en Floride pour mettre à jour et réparer le pont à deux voies existant sur le flux en direct. Les travaux consistaient à ensacher une dérivation du ruisseau, à creuser jusqu'au pied de page, à sabler l'ancienne palplanche, à goudronner le métal, à couler un pied de pont supplémentaire plus grand et à recouvrir la pente avec Flexamat 10NW pour la protection contre l'affouillement. L'enrochement et/ou les sacs de sable et de béton placés à la main constituent la méthode traditionnelle de protection contre l'affouillement sous ces ponts, mais la rugosité du « n » de Manning peut ralentir l'écoulement de l'eau lors des tempêtes tropicales. Le « n » de Manning pour Flexamat est d’environ 0,035 avec un enrochement rock de 0,070.