Blindaje del aeropuerto Streambank

El Aeropuerto Internacional Birmingham-Shuttlesworth (BHM) cubre 2170 acres. Dentro de este espacio el aeropuerto cuenta con dos pistas de asfalto: 150 pies x 12,007 pies y 150 pies x 7,099, terminales, vestíbulos, calles de rodaje y una serie de superficies impermeables adicionales. Todas estas superficies impermeables contribuyen a una importante escorrentía de aguas pluviales.

El aeropuerto tiene Village Creek que se extiende a través de las instalaciones, paralelo a la calle de rodaje A. Village Creek alguna vez fue un arroyo puro que atrajo a los colonos al área de Birmingham. A medida que avanzaba la era industrial, Village Creek cambió drásticamente y se convirtió en un excelente ejemplo de cómo el crecimiento urbano descontrolado puede cambiar los paisajes nativos. El flujo de agua de Village Creek aumenta rápidamente durante las tormentas debido a la gran cuenca urbana que desemboca en él.

En 2016, la Autoridad Aeroportuaria de BHM avanzó con el blindaje de una sección severamente erosionada de Village Creek que invadía la calle de rodaje A. La empresa de ingeniería encargada de diseñar este proyecto especificó la protección de taludes con bloques de concreto atados (Flexamat).

Se eligió Flexamat como solución contra la erosión por varias razones. El llamativo sistema de flujo requería una armadura robusta con alto rendimiento en entornos de alto flujo. Flexamat cumple con las restricciones de altura de la FAA en el área libre de obstáculos (OFA) con su altura de perfil bajo de 2,25 pulgadas. Además, Flexamat se puede mantener y ayuda a mitigar los problemas de vida silvestre asociados con los aeropuertos.